L'Après-Course du Bulletin GP (Barcelone-Catalogne 2026)

Le Grand Prix de Barcelone-Catalogne 2026 a vu Lewis Hamilton remporter sa première victoire en Ferrari, marquant ainsi un podium 100% britannique, une première depuis le Grand Prix des États-Unis en 1968. Hamilton a adopté une stratégie de trois arrêts (tendres, médiums, médiums) qui lui a permis de dominer la course, en particulier avec sa deuxième paire de pneus. Les abandons de plusieurs pilotes, dont Lance Stroll, Valtteri Bottas, Fernando Alonso, et Charles Leclerc, ont influencé le déroulement de la course. Leclerc a connu un week-end difficile, notamment en raison d'un accident en qualifications samedi et d'une direction de course défaillante, ce qui a impacté sa moralité. Ferrari a montré des progrès notables, notamment grâce à une stratégie agressive, tandis que Mercedes a été moins efficace.

Dans le segment suivant, le podcast examine les performances de Charles Leclerc et de ses coéquipiers. Leclerc a affiché des performances mitigées, avec des stratégies efficaces mais une performance globale compromise par celle de son coéquipier, qui était en grande forme. La stratégie agressive de Ferrari a permis de prendre l'avantage, notamment grâce à la voiture de sécurité virtuelle. George Russell a terminé deuxième, mais a perdu du terrain face à Hamilton, tandis que Lando Norris a dû abandonner en raison d'un problème mécanique. Oscar Piastri a eu des performances difficiles, terminant loin des podiums. Max Verstappen a manqué de rythme de course, et Isaac Hadjar a terminé 6e, malgré un départ difficile. Enfin, Adjar a réussi à terminer 6e pour Alpine, tandis que Pierre Gasly a remporté sa deuxième victoire consécutive. Franco Colapinto a terminé 8e, mais est actuellement convoqué par les commissaires pour une possible infraction durant le drapeau jaune causé par Fernando Alonso.

Le podcast conclut en mentionnant les performances de Raphaël Camara, qui a remporté sa première victoire en Formule 2 à Barcelone, devenant la première victoire d'un pilote de l'Académie Ferrari. Toyota a également remporté les 24 Heures du Mans avec la voiture numéro 7 conduite par Kamui Kobayashi, Mike Conway et Nick Deweyze, un pilote vainqueur de Formule E et de Formule 2. Le prochain épisode sera présenté par Marc-André pendant un mois, tandis que François prendra une courte pause. L'auteur du podcast partira en vacances au Sénégal avant de revenir avec des podcasts à venir en Autriche et à Silverstone, disponibles sur divers plateformes.