Épisode de balado
9 juin 2026 Francis Rouleau, Anouk Petit, Alex Boissonneault et Mélanie Séguin
truckstopqc@gmail.com (Truck Stop Québec) 9 juin 2026 2 h 10 min
Résumé
Le podcast "Truck Stop Québec" du 9 juin 2026 a abordé plusieurs sujets importants, notamment la campagne de financement de Francis Rouleau pour un nouveau garage de mécanique innovant, l'engagement de Groupe Morneau envers la responsabilité sociale d'entreprise, et la situation concernant l'Office de la propriété intellectuelle du Canada qui a attribué le titre "Capitale mondiale de l'érable" à Mirabel au lieu de Plessisville. Francis Rouleau a lancé une campagne de financement via Via La Ruche-Québec pour créer un garage de mécanique qui propose des services d'auto-suffisance et des tarifs compétitifs. Le projet vise également à fournir un espace de travail aux jeunes mécaniciens et à promouvoir l'entrepreneuriat. Groupe Morneau, entreprise de transport, a été discutée en termes de ses initiatives en matière de responsabilité sociale d'entreprise, notamment en augmentant le nombre de femmes dans les postes de leadership et en formant des partenariats pour promouvoir l'inclusion des femmes. Les intervenants ont également abordé la situation concernant l'Office de la propriété intellectuelle du Canada, soutenant fermement la cause de Plessisville et dénonçant l'approche de Mirabel comme opportuniste. Enfin, le podcast a également évoqué des sujets variés, tels que le recrutement chez Transwest, l'examen médical gratuit pour la SAQ, et la plateforme de troc TrocStopsanté.com, soulignant l'importance de soutenir les initiatives locales et de promouvoir la sécurité routière.
Dans le deuxième segment, Francis Rouleau, directeur général de l'Association des routiers professionnels du Québec, a présenté son projet de garage mécanique innovant. Situé au 700 Région Marchand-Lévis, ce garage proposera des services à des tarifs compétitifs, allant de 100 $ à 120 $ par heure, contre les 130-140 $ habituels dans la région. Le projet inclut également un aspect multimédia avec la création de tutoriels en mécanique automobile et de podcasts sur l'entrepreneuriat et la mécanique. Francis Rouleau a également discuté de son expérience en tant que lobbyiste et directeur général, soulignant l'importance de comprendre les besoins des entreprises de transport. L'entretien a également abordé l'importance du marché des anciennes voitures (muscle cars) et des défis liés à leur valorisation.
Dans le troisième segment, Francis Rouleau a discuté de son garage de réparation de véhicules anciens, soulignant l'importance de la valeur historique de ces véhicules et la nécessité de les maintenir. Il a également parlé de la collecte de fonds via La Ruche Québec et des conséquences si l'objectif n'est pas atteint. Anouk Petit, vice-présidente de communication, marketing et expérience client chez Groupe Morneau, a félicité Francis Rouleau pour sa nomination à un poste de vice-présidente et a partagé son parcours professionnel et la culture unique de Groupe Morneau, mettant en avant sa liberté de prise d'initiative et d'innovation. Les participants ont discuté de la réussite de Francis Rouleau et de son projet de garage, soulignant l'importance de la collecte de fonds et des partenariats.
Texte et liens du diffuseur (RSS), partenaires, promos, plateformes d’écoute
Marie Saint-Laurent ouvre l’émission avec Francis Rouleau, propriétaire de GFR Mécanique, pour parler de son projet d’atelier mécanique libre-service à Lévis.
GFR Mécanique souhaite offrir des espaces de travail et de l’outillage en location aux mécaniciens en formation, aux diplômés, ainsi qu’aux gens qui veulent réduire leurs coûts d’entretien automobile ou poids lourd.
Le projet mise aussi sur l’entrepreneuriat, en donnant à la relève en mécanique un environnement accessible pour développer son savoir-faire et offrir ses services.
Une campagne de financement participatif est lancée avec La Ruche.
On enchaîne avec Anouk Petit, vice-présidente communications, marketing et expérience client du Groupe Morneau.
Derrière les camions, les terminaux et les opérations, il y a aussi des équipes, une culture d’entreprise et des possibilités de carrière.
Avec elle, on parle de son nouveau rôle, de l’évolution du Groupe Morneau et des emplois disponibles au sein de l’entreprise.
En deuxième période, Alex Boissonneault, membre du Parti Québécois et député d’Arthabaska, revient sur le dossier de l’appellation « Capitale mondiale de l’érable ».
Il déplore le refus du ministre Donald Martel d’appuyer la démarche de Plessisville pour conserver l’exclusivité de ce titre, reconnu depuis plusieurs décennies.
Pour le député, l’érable fait partie de l’identité de Plessisville et de toute la région de L’Érable.
On termine avec Mélanie Séguin, dans la foulée du dossier du carambolage mortel survenu sur l’autoroute 30 à Brossard en 2022.
Le drame a coûté la vie à Nancy Lefrançois et à son fils Loïc.
L’objectif est de garder cette histoire bien présente, de ne pas laisser les victimes tomber dans l’oubli et de continuer à demander des changements pour éviter que d’autres familles vivent un tel drame.